電動キックボードの予備バッテリー

前回投稿からだいぶ期間が空いてしまいました…。

電動キックボード 【COSWHEEL MIRAI T Lite】 の 専用大容量バッテリー を購入したので、簡単に記事にしてみようかと思います。

スペック

標準装備の通常バッテリーとスペックを簡単に比較するとこんな感じ。

	標準バッテリー	大容量バッテリー
電圧	48V	48V
容量	10Ah	20Ah
推定航続距離（公称）	30～40Km	60～80Km
重量（実測）	約4.5Kg	約7.5Kg
税込価格	42,900円	66,000円

もともと予備バッテリーほしいなとは思っていたのですが、プラス約13,000円で容量2倍であればということで、今回は大容量バッテリーの方を購入しました。

実際に使ってみて

「時期が異なる＆ルートも完全に同じではない」という条件下ですが、標準バッテリーと大容量バッテリーで似たような地域をツーリングしてみたおおよその結果が以下の通り

	標準バッテリー	大容量バッテリー
天気	晴れのち曇り	曇り
気温	17.4～28.2℃	14.8～22.6℃
ツーリング時間帯	日中帯	日中帯
航続距離（実績値）	約33Km	約50Km
ツーリング後の バッテリーゲージ	0/5 （道中でバッテリー切れ…）	3/5 （今回は走りきったｗ）

といった感じ。COSWHEEL MIRAI T Lite のバッテリーゲージは体感的には

ゲージ	残容量（体感）
5/5	100～約50%
4/5	約50～25%
3/5	約25～12%
2/5	約12～6%
1/5	約6～0%

な感じなので、大容量バッテリーでは55～65Kmくらいは走れた計算になるかなと。
公称値よりは若干短い可能性はありますが、だんだんバッテリーに厳しくなる時期ということと自身の体重を考えると妥当かなと…ｗ

最後に

大容量バッテリー、結構な価格だったので期待通りの性能が出ていてホッとしました…ｗ

大容量バッテリーでの航続距離だけでも十分と感じている上に、今までの30Km近く走れる標準バッテリーを予備として持っていけるので、無茶な計画を建てない限りバッテリーの不安がなくなりました。

これからの時期はツーリングには厳しくなりますが、これからも電動キックボードでのツーリングを楽しみたいかなと。